የሽቦ ገመድ ደህንነት አገልግሎት መመሪያ፡ መቼ መበታተን አለበት?

እንደ ግንባታ፣ የማዕድን ቁፋሮ፣ የመርከብ ጭነት እና ዘመናዊ ማኑፋክቸሪንግ ባሉ ከባድ የኢንዱስትሪ ዘርፎች የሽቦ ገመዶች የአሠራር ደህንነትን የሚደግፍ "የሕይወት መስመር" እንደሆኑ ይቆጠራሉ። ባለብዙ ክር የተጠማዘዘ አወቃቀራቸው እጅግ በጣም ጥሩ የጭነት አቅም እና ተለዋዋጭነት ቢሰጥም፣ በተለዋዋጭ የጭንቀት አካባቢያቸው ምክንያት አካላዊ ባህሪያቸው በማይቀለበስ ሁኔታ ይወድቃል።

የሽቦ ገመድ መቼ እንደሚቆረጥ በትክክል መወሰን የደህንነት አደጋዎችን ለመከላከል ዋና መንገድ ብቻ ሳይሆን የአሠራር ቅልጥፍናን ለማሻሻል አስፈላጊ ውሳኔም ጭምር ነው።

I. የሽቦ ገመዶች የግንባታ አመክንዮ የመቧጨር ደረጃዎችን ከመወያየትዎ በፊት የዲዛይን ዓላማቸውን መረዳት አስፈላጊ ነው። የሽቦ ገመዶች በተለምዶ የሚሠሩት ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን የብረት ሽቦዎች ወደ ክሮች በማጠፍ ሲሆን ከዚያም በማዕከላዊው ኮር ዙሪያ ክብ ቅርጽ ባለው መንገድ ይጠመዳሉ።

ዋና ተግባር፡ የገመዱን ቅርፅ ይጠብቃል እና ውስጣዊ ጭነቶችን ይደግፋል።

የቁሳቁስ ልዩነቶች፡አይዝጌ ብረት ገመዶች ለኦክሳይድ እና ለኬሚካል ዝገት መቋቋምን በከፋ አካባቢዎች ቅድሚያ ይሰጣሉ፤ የጋለቫናይዝድ የብረት ሽቦ ገመድከፍተኛ የሜካኒካል ጥንካሬ ያላቸው የካርቦን ብረት ገመዶች ለከባድ የማንሳት መሳሪያዎች ተመራጭ ምርጫ ናቸው።

II. የመበስበስ እና የመቀደድ ምልክቶች፡- ወዲያውኑ ማቆም የሚያስፈልጋቸው ሰባት የአደጋ ምልክቶች

በመደበኛ ፍተሻዎች ወቅት በሽቦ ገመድ ውስጥ የሚከተሉት ሁኔታዎች ሲታዩ፣ የፍርስራሽ ሂደቱ ወዲያውኑ መጀመር አለበት፡

1. ወሳኝ የሽቦ መሰበር

የሽቦ መሰበር የድካም ጉዳት ቀጥተኛ መገለጫ ነው። አንድ ጊዜ አልፎ አልፎ የሚከሰት የሽቦ መሰበር ወዲያውኑ ገዳይ ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን የተሰበሩ ሽቦዎች በአንድ የመደርደሪያ ርዝመት** ውስጥ በክላስተሮች ውስጥ ከታዩ ወይም ቁጥሩ በኢንዱስትሪው ከተገለጸው የደህንነት ገደብ በላይ ከሆነ (ለምሳሌ፣ በ6-ክር ሽቦ ገመድ ውስጥ በአንድ የመደርደሪያ ርዝመት ውስጥ 6 ወይም ከዚያ በላይ የተሰበሩ ሽቦዎች)፣ ይህ ማለት አካባቢው የጭነት ተሸካሚ አቅሙን አጥቷል ማለት ነው፣ እና የመሰባበር አደጋ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ማለት ነው።

2. የጂኦሜትሪክ ለውጥ እና ያልተለመዱ ሁኔታዎች

ማንኛውም የሚታይ የቅርጽ ለውጥ የመዋቅር ሚዛን ውድቀትን ያመለክታል።

የወፍ ቤት መሰል፦ ክሮቹ በሚያስከትለው ተጽዕኖ ምክንያት የተጠማዘዙና ወደ ውጭ የተስፋፉ ናቸው።

ማዞር፦ ገመዱ ለስለታም መታጠፍና መጭመቅ የተጋለጠ ሲሆን ይህም ከፍተኛ የሆነ የጭንቀት ክምችት እንዲኖር ያደርጋል።

ኤክስትሩዥን፦ የገመዱ ውስጣዊ እምብርት ተጨምቆ ከክፍተቶቹ ተለይቷል።

3. ጉልህ የሆነ የዲያሜትር መጥፋት

የረጅም ጊዜ ግጭት ውጫዊ የብረት ሽቦዎች ቀስ በቀስ እንዲበላሹ ያደርጋል።

የማስጠንቀቂያ መስመር፡ የሽቦው ገመድ የተለካው ዲያሜትር ከመጀመሪያው ስም ካለው ዲያሜትር ጋር ሲነጻጸር ከ7% - 10% በላይ ሲቀንስ፣ በላዩ ላይ ምንም የተሰበሩ ሽቦዎች ባይኖሩም እንኳ ከአገልግሎት ውጪ መሆን አለበት። ይህ ቅነሳ ብዙውን ጊዜ የውስጥ ድጋፍ ማጣት አብሮ ይመጣል።

4. ዝገት እና ፒቲንግ

የኬሚካል መበላሸት ከሜካኒካል ብልሽት የበለጠ ስውር ነው። ለረጅም ጊዜ እርጥበት አዘል ወይም አሲዳማ/አልካላይን አካባቢዎች ውስጥ ለሚሰሩ የሽቦ ገመዶች፣ ግልጽ የሆነ የዝገት ክምችት፣ የጉድጓድ መፋቅ ወይም በላዩ ላይ ቀለም መቀየር በውስጣዊ ማይክሮ መዋቅራቸው ላይ ጉዳትን ያሳያል። ዝገት የቁሳቁሱን የተሰበረ ስብራት ገደብ በእጅጉ ይቀንሳል።

5. ጠፍጣፋ እና የመፍጨት ጉዳት

ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ባለብዙ ሽፋን ከበሮዎች በአግባቡ ባልተቆሰሉበት ጊዜ ነው። ጠፍጣፋ ቦታዎች በፑሊዎች ላይ በተቀላጠፈ ሁኔታ ሊሰሩ አይችሉም፣ እና የሚፈጠረው የግጭት ሙቀት እና መዋቅራዊ አለመመጣጠን የማይታይ የውስጥ ክሮች መሰበር ሊያስከትል ይችላል።

6. ከፍተኛ የሙቀት ውጤቶች

የሽቦው ገመድ ለብየዳ ስፓተር፣ ለቅስት መምታት ወይም ከተለመደው በላይ ለከፍተኛ የሙቀት መጠን ከተጋለጠ፣ የብረታ ብረት ጥልፍልፍ ይለወጣል (እንደ ሰማያዊ ወይም አኒሊንግ ይታያል)። በሙቀት የተጎዱ የሽቦ ገመዶች በጥንካሬ ለውጦች ምክንያት ለድንገተኛ ብስባሽ ስብራት በጣም የተጋለጡ ናቸው።

7. ዋና ውድቀት

እምብርቱ ከተበላሸ ወይም ከተደመሰሰ በኋላ፣ ውጫዊው ክሮች ድጋፍ ያጣሉ፣ ይህም የገመዱን አጠቃላይ ዲያሜትር በድንገት ይቀንሳል ወይም ከባድ ያልተመጣጠነ የውጥረት ስርጭትን ያስከትላል።

III. የአገልግሎት ዘመንን ለማራዘም የምህንድስና ልምዶች

ደህንነትን በማረጋገጥ የንብረት አጠቃቀምን ከፍ ለማድረግ የሚከተሉትን የጥገና ልምዶች ይመከራል፡

የተጣራ ቅባት፡ ከአካባቢው ጋር የሚጣጣሙ ልዩ ቅባቶችን ይምረጡ። ይህ ግጭትን ከመቀነስ ባለፈ ውስጣዊ ኦክሳይድን ለመከላከል የገመዱን እምብርት ዘልቆ ይገባል።

የጭነት አስተዳደር፡ ከመጠን በላይ መጫን በጥብቅ የተከለከለ ነው፣ በተለይም በተደጋጋሚ የሚደርሱ የግፊት ጭነቶች (ማለትም፣ "ድንገተኛ ጅምር እና ማቆሚያዎች")።

የህይወት ዑደት ክትትል፡ የፍተሻ ምዝግብ ማስታወሻዎችን ያዘጋጁ እና የዲያሜትር መለኪያ መረጃዎችን በተለያዩ ጊዜያት በማነፃፀር የእርጅና አዝማሚያዎችን ይተነብዩ።

IV. መደምደሚያ፡ ከጥገና በላይ ደህንነት

የተበላሹ የሽቦ ገመዶችን በወቅቱ የማስወገድ ወጪ ከአደጋ አደጋ ውጤቶች በጣም ያነሰ ነው። "ጉዳት እንደደረሰ ወዲያውኑ ማቆም" የሚለውን መርህ ማክበር በኢንዱስትሪ ምርት ውስጥ የማይናወጥ የደህንነት ህግ ነው።